




友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板:09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì);耐候鋼板銹蝕加工:激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等;彈簧鋼板:65Mn鋼板、60si2mn鋼板等;鞍鋼45#、65mn熱軋卷板等;合金鋼板:20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等;耐磨鋼板:NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進口耐磨鋼板、日本K340耐磨鋼板、K360耐磨鋼板、K400耐磨鋼板、K500耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等;高錳鋼板系列:Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。
低淬透性調(diào)質(zhì)鋼(如40Cr、40MnB等)調(diào)質(zhì)后在沖擊韌性相當時,其強度比調(diào)質(zhì)碳鋼的高,常用于制造承受中等負荷和中等速度工作條件下中等截面的機械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂套等。其中40Cr為常用的一種調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,而40MnB、35SiMn、40MnVB等淬透性類同的鋼則??纱?0Cr鋼使用。此類鋼一般油淬即可,油淬臨界直徑為30~40mm;少數(shù)牌號仍需水淬(如40Mn2)。

中等淬透性的調(diào)質(zhì)鋼,如35CrMo、40CrNi、40MnMoB和38CrMoAlA等,油淬臨界直徑達40~60mm,可用于制造截面較大及承受較重載荷的調(diào)質(zhì)鋼件。例如,35CrMo可用于制作高負荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,特別是受沖擊、震動、彎曲、扭轉(zhuǎn)負荷的部件,諸如高負荷傳動軸、發(fā)動機傳動部件、大電機軸、汽輪發(fā)電機主軸和轉(zhuǎn)子、軋鋼機人字齒輪、曲軸、連桿、緊固件等,或代40CrNi鋼制作大截面齒輪、汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子、直徑小于500mm的支承軸等;38CrMoAlA為高氮化鋼,主要用于具有高耐磨性、高疲勞強度和相當高的強度、熱處理后尺寸準確的氮化件或各種受沖擊負荷不大而耐磨性要求較高的氮化件等。
高淬透性調(diào)質(zhì)鋼,如40CrNiMoA、40CrMnMo、37SiMn2MoVA、18Cr2Ni4WA等,其油淬臨界直徑大于60~100mm,調(diào)質(zhì)后可獲得高強度和高韌性的良好配合(例如,調(diào)質(zhì)后40CrNiMo鋼的抗拉強度和室溫沖擊韌性可分別達1000MPa和100J/cm),可用作要求韌性好、強度高及大尺寸的承受高負荷的重要調(diào)質(zhì)件,常用于中型或重型機械、機車和重載卡車的軸類、連桿、緊固件等。其中18Cr2Ni4WA鋼既是高調(diào)質(zhì)鋼又是高滲碳鋼,調(diào)質(zhì)態(tài)使用時用于制造承受重載荷和振動的高強度零件,或調(diào)質(zhì)后再經(jīng)氮化處理用作高速大功率發(fā)動機曲軸等重要部件。
選用調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼時應按調(diào)質(zhì)件實際截面大小和所需的力學性能及鋼的淬透性選材。應當注意到,隨著工件尺寸增大,同一種鋼調(diào)質(zhì)后強度隨之降低,從而不能根據(jù)小尺寸試樣測定的力學性能指標(如許多標準規(guī)定的力學性能指標)用于大尺寸零件的強度計算。
天津友發(fā)源泰鋼鐵公司主營:耐候鋼板、彈簧板?合金板?容器板?鍋爐板?碳結(jié)板?耐磨板?高錳鋼板?瑞典耐磨鋼板?彈簧鋼?齒輪鋼?合金鋼?軸承鋼?合工鋼?模具鋼;規(guī)格范圍:厚度8-650mm.寬度1500-4020mm.長度3000-12000mm。常年現(xiàn)貨庫存,量大優(yōu)惠。
名稱:耐候鋼? 其他名稱:耐大氣腐蝕鋼? 定義:在大氣環(huán)境中耐腐蝕性優(yōu)于非合金鋼的低合金工程結(jié)構(gòu)鋼。?
耐候鋼標準:GB/T4171-2008??? 耐候鋼,?即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、炕疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。

同時,它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點。?
耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含流化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候鋼概述? 其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S?≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,優(yōu)碳鋼板經(jīng)銷處,其余為Fe和微量雜質(zhì)。
通過Cu、?Mn、Si、Al等合金化,并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下,就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。????
耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。
耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、外露使用或簡化涂裝使用。

該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才,也是目前我國稀缺的,目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。
耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含流化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。??
耐候鋼特點指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。
與普碳鋼相比,耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候鋼只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達到百分之十幾,因此價格較為低。
友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板:09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì);耐候鋼板銹蝕加工:激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等;彈簧鋼板:65Mn鋼板、60si2mn鋼板等;鞍鋼45#、65mn熱軋卷板等;合金鋼板:20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等;耐磨鋼板:NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進口耐磨鋼板、日本K340耐磨鋼板、K360耐磨鋼板、K400耐磨鋼板、K500耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等;高錳鋼板系列:Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。
65Mn彈簧鋼是國內(nèi)常見的彈簧鋼。有優(yōu)良的綜合性能,如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、炕氧化、耐腐蝕等)。
中文名稱65Mn彈簧鋼板熱軋硬度240~270HB 冷軋硬態(tài)硬度300~340HB冷軋軟態(tài)硬度190~220HB
65Mn彈簧鋼,國內(nèi)常見的彈簧鋼。

化學成份碳 C :0.62~0.70錳 Mn:0.90~1.20硫 S :≤0.035磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.30銅 Cu:≤0.25力學性能抗拉強度 σb (MPa):825~925
屈服強度 σs (MPa):520~690伸長率 δ10 (%):14~21.5斷面收縮率 ψ (%):不小于10
試樣規(guī)格:厚度小于3mm硬度熱軋硬度:240~270HB冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB
冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB熱處理硬度:38~60HRC
熱處理淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
綜合性能有優(yōu)良的綜合性能,如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、炕氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、準確的外形和尺寸。
應用用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。
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