凌云管-方管護欄-雙面埋弧焊螺旋鋼管：

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國內(nèi)外的熱鍍鋅標準中對鍍層出白銹的問題均有一定的評述,值得借鑒。現(xiàn)總結(jié)如:GB/ T13912 - 2002 標準《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法》) 6. 1 外觀:"潮濕條件下儲存的鍍鋅工件,表面允許有白銹(以堿式氧化鋅為主的白色或灰色腐蝕產(chǎn)物) 存在。ISO1461 - 1999 ( ISO 標準《鋼鐵制件熱浸鍍鋅技術(shù)條件與試驗方法》) :“潮濕條件下存儲產(chǎn)生的白銹(鍍鋅后在潮濕條件存儲形成的白色或灰色產(chǎn)物,主要是堿式氧化鋅) 也不應(yīng)視為報廢的原因。. . . 為了防止制件在潮濕環(huán)境中存放時產(chǎn)生白銹,不需要再涂漆的工件鍍鋅之后應(yīng)進行適當?shù)谋砻嫣幚??！盜SO 1459 - 1973 ( E) (ISO標準《金屬覆蓋層用熱鍍鋅保護防腐的指導原則》) :“鍍層表面白色的痕跡(通常稱作儲存濕銹或白銹) 是影響外觀的,但通常對鍍層其它性能并無損害。

如果希望熱鍍鋅制品保持剛鍍出時的光亮的外觀,需要有特別的儲存條件。熱鍍鋅后立即加以表面處理可避免或減少這些白銹的生成。”J IS H8641 - 1983〔日本工業(yè)標準《熱鍍鋅》) :“白銹:鍍件存放時與雨水等接觸產(chǎn)生白銹。一旦脫離那個環(huán)境便會逐漸消失。另外,由于白銹對鋅層消耗很小,所以對耐蝕幾乎沒有影響?！盉S 729 : 1971 (英準《鋼鐵件的熱浸鍍鋅層》) :“應(yīng)特別注意鍍鋅件的運輸及儲存條件,以避免出現(xiàn)儲存濕銹(即白銹) ,剛鍍過鋅的鍍件在潮濕及通風不良的條件下進行運輸或存放往往出現(xiàn)這些所謂的白銹。通過鍍后處理可以減少白銹的發(fā)生。

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視頻作者：華北金屬（天津）有限公司

華北金屬公司主要產(chǎn)品為石油開采用套管、油管、管線管、割縫管、消防管、壓縮機管、托輥管、太陽能器扭矩管、鍋爐管、熱交換器管、樁管及結(jié)構(gòu)管等，公司產(chǎn)品執(zhí)行API SPEC 5CT、API SPEC 5L、FM 1630、UL 852、JIS G3444、JIS G3452、ASTM A53/A53M、AS/NZS 1163、AS/NZS 1074、 AS/NZS 1396 、EN10217、EN10219、EN10255以及GB/T9711、GB/T3091、GB/T13793、GB/T19830、YB/T5209、SY/T5768等國內(nèi)外標準。產(chǎn)品遠銷海外市場，廣泛應(yīng)用于石油、、太陽能、造船、汽車、化工、環(huán)保、鍋爐、消防、水利、電業(yè)、機械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、建筑等行業(yè)。

焊接前鋼套管鋼蒸汽保溫焊管的準備

一、高溫蒸汽管道施工，以一個補償段為施工單位，一次完成焊接，每個補償段不得有轉(zhuǎn)角。

所有管道、彎頭等在使用前應(yīng)進行外觀檢查，以確保任何地方無缺陷。如嚴重腐蝕、沖擊坑、裂紋。

而且所用的焊接材料必須是質(zhì)量合格的，以保證焊接材料表面的平整光滑，從而達到鋼套管鋼蒸汽保溫鋼管的佳效果。管道組裝前，應(yīng)按設(shè)計要求用經(jīng)緯儀復測管道中心線和標高，并檢查溝槽質(zhì)量。坡口表面應(yīng)平整、光滑，不得有影響焊接質(zhì)量的裂紋、鐵銹、熔渣等缺陷，如有不合格的焊接接頭，在補焊和定位焊時應(yīng)符合下列要求：

①所用焊接材料應(yīng)與正式焊接相同，與焊接工藝相同。

② 點焊機是焊接接頭的焊接工。

③ 縱向焊縫或螺旋焊縫的端部不允許點焊。點焊點數(shù)不少于5個，點焊長度為50-60mm。

④根部必須完全焊接。

二、焊接時注意控制層間溫度。當層間溫度低于規(guī)定要求時，重新加熱。每層焊完后，應(yīng)仔細清除熔渣，清除表面氣孔、夾渣等缺陷。焊接完成后，鋼套管鋼蒸汽絕緣鋼管的焊接面應(yīng)平整。

三、焊條在恒溫下使用前應(yīng)烘干1小時。焊條烘干后應(yīng)放在恒溫箱中，焊接時使用。

華北金屬公司主要產(chǎn)品為石油開采用套管、油管、管線管、割縫管、消防管、壓縮機管、托輥管、太陽能器扭矩管、鍋爐管、熱交換器管、樁管及結(jié)構(gòu)管等

渦流探傷其原理是用激磁線圈使導電構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生渦電流，借助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構(gòu)件缺陷的有關(guān)信息。按探測線圈的形狀不同，可分為穿過式(用于線材、棒材和管材的檢測)、探頭式(用于構(gòu)件表面的局部檢測)和插入式(用于管孔的內(nèi)部檢測)三種。

渦流探傷是高頻焊接鋼管生產(chǎn)中很重要的的工藝之一，高頻焊接鋼管在流體輸送、建筑構(gòu)件和集裝箱制造等領(lǐng)域有廣泛的用途。根據(jù)焊管的技術(shù)要求，焊縫不得有裂縫、裂紋、未熔合等缺陷，表面不允許有超標的劃痕、壓傷等缺陷。

由于焊管在生產(chǎn)線上具有連續(xù)、快速生產(chǎn)的特點，焊速15～60米／分，因此，焊管質(zhì)量僅靠人工事后檢驗是很難保證的；而渦流探傷檢驗方法則具有檢測速度快、無需要與工件表面耦合、檢測靈敏度高、檢測與生產(chǎn)可同步進行等優(yōu)點，根據(jù)GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法｝標準的規(guī)定，鋼管的渦流探傷檢驗可以代替鋼管的水壓試驗，大大減少鋼管生產(chǎn)過程中逐根水壓試驗帶來的煩瑣的檢驗，因此很適合于焊管生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢測與質(zhì)量控制。

高頻焊接鋼管的渦流檢測是把導體接近通有交流電的線圈，由線圈建立交變磁場，該交變磁場通過導體，并與之發(fā)生電磁感應(yīng)作用，在導體內(nèi)建立渦流。導體中的渦流也會產(chǎn)生自己的磁場，渦流磁場的作用改變了原磁場的強弱，進而導致線圈電壓和阻抗的改變。當導體表面或近表面出現(xiàn)缺陷時，將影響到渦流的強度和分布，渦流的變化又引起了檢測線圈電壓和阻抗的變化，根據(jù)這一變化，就可以間接地知道導體內(nèi)缺陷的存在。

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