45#碳結板(圖)-進口日本耐磨板-吐魯番地區(qū)板：

華北金屬-耐磨復合板生產(chǎn)工藝流程按軋機的軋制狀態(tài)可分為：熱軋耐磨復合板工藝流程及冷軋耐磨復合板工藝流程兩種。其中，冶金工程熱軋中板、厚板及薄板的工藝大同小異，一般都經(jīng)過原料準備-加熱-軋制-熱態(tài)矯正-冷卻-探傷-桔整等主要工序，現(xiàn)分述如下。

耐磨復合板坯由連鑄或初軋廠運入板坯庫，由吊車卸下并存放于庫內(nèi)（硅鋼板坯由保溫車熱送到硅鋼板坯庫，由吊車卸入保溫爐內(nèi)，經(jīng)檢查、補充清理后仍放入保溫爐內(nèi)待軋）。冶金工程生產(chǎn)時，板坯由吊車單塊地吊到軌道，然后輸送到加熱爐前推入爐內(nèi)加熱。加熱爐有連續(xù)式或平段式兩種，加熱好的板壞由輸?shù)垒斔偷搅⑹狡器[機上，把一次氧化鐵皮除去。接著進入一、二架兩輥粗軋機，來回軋制三道或五道，再進入第三、四架四輥粗軋機連軋，軋制一道。軋制過程用高壓水沖除氧化鐵皮，一般厚度軋到20~40mm，在第四架粗軋機后進行測厚、測寬及測溫。

其后，由輥道送至精軋機列前，先由飛剪切頭（亦可切尾），然后，經(jīng)過四輥式精軋機組進行連軋。連軋后，鋼帶經(jīng)層流冷卻進入地下卷取機卷成熱軋鋼卷，軋制工序便完成。隨后，按照鋼卷的不同用途分別送往冷軋廠、硅鋼片和本廠的精整系統(tǒng)。冶金工程精整的目的是為了矯正形狀、改善力學性能和改善表面形狀，一般有五條加工線，其中三條橫切加工線，一條縱剪加工線，一條熱平整加工線，經(jīng)精整加工后，分品種進行包裝入庫待發(fā)。

生產(chǎn)線的整個軋制過程實現(xiàn)了全盤自動化。即從上料輥道開始—加熱爐加熱—初軋機軋制—精軋機軋制層流冷卻—卷取機卷取—直至鋼卷運輸鏈的分岔點為止，冶金工程生產(chǎn)線主要裝備有：三座步進式加熱爐，一套連續(xù)式熱軋機，地下卷取機和熱軋鋼卷精整加工線（一般是I~3號橫切機組、熱平整機組、縱剪機組）。

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視頻作者：華北金屬（天津）有限公司

耐磨板是大規(guī)模損壞工作狀況應用的板才商品，是在延展性、塑性變形非常好的一般高碳鋼或是高合金鋼表層根據(jù)噴焊方式復合型一定薄厚的強度較高、耐磨性能的耐磨損層而做成的板才商品。

1、熱電廠：中速磨煤機筒節(jié)襯板，離心葉輪窩殼，除塵設備通道排煙道，爐渣軟管，斗輪機襯板，分離設備聯(lián)接管，碎煤機襯板，煤斗及粉碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和布氏漏斗襯板，空預器支撐架護瓦，分離設備導向性葉子。

2、煤廠：給料槽及布氏漏斗內(nèi)襯，料倉軸套，離心風機葉子，推料機底板，颶風除塵器、焦碳導向器襯板，水泥球磨機內(nèi)襯，麻花鉆推進器，螺旋式加加料器料鐘及底座，捏揉機挖斗內(nèi)襯，環(huán)狀送料機、工程自卸車底板。

3、化工廠：流槽內(nèi)襯，尾端軸套，颶風除塵器，浮選機葉子和導向性葉子，風機葉輪及內(nèi)襯，收購斗內(nèi)襯，螺旋運輸機底板，管路部件，熔塊制冷盤內(nèi)襯，運輸槽襯板。

4、運載機械設備：卸擠壓機傳動鏈條，料倉襯板，閘門啟閉機刃板，全自動工程自卸車翻斗板，自卸貨車車體。

5、礦山設備：礦料、石料破碎機襯板、葉子，皮帶輸送機襯板、隔板。

6、建筑工程機械：混凝土推料機齒板，混凝土攪拌站樓、攪拌器襯板，除塵設備襯板，磚機設備模貝板。

7、工程機械設備：裝裁機、挖掘機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀頭、樁機鉆具。

8、冶金設備：銅礦連鑄機，運輸彎管，銅礦連鑄機襯板，刮板輸送機襯板。

9、耐磨板還可運用在砂磨機筒節(jié)、葉子，各種各樣貨運站、港口機械設備那么構件，滾動軸承零部件，鐵路線車轱轆零部件，熱軋帶鋼等。

雙金屬復合耐磨鋼板是大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。 雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。雙金屬復合耐磨鋼板和基體之間是冶金結合。通過設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上，復合層數(shù)一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是雙金屬復合耐磨鋼板的顯著特點。

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